사회 슬픔2021년 1월 1일2021년 3월 31일

택배기사 과로사 논란

택배 노동자들의 잇단 과로사로 분류작업·장시간 노동 문제가 부각되며 사회적 합의기구와 제도 개선이 추진됐다.

무슨 일이었나

코로나19 확산으로 비대면 소비가 폭증하면서 2020년 한 해에만 택배기사 16명이 과로 관련으로 사망한 것으로 파악됐다. 분류 작업 중단을 요구하는 노동계와 업체·정부 간 협상이 수개월간 이어졌고, 2021년 1월 사회적 합의기구 구성과 분류 작업 택배사 전담화에 합의하며 일단락됐다. 이 사건은 플랫폼 경제 시대 배달 노동의 구조적 취약성과 '연결 노동자'의 법적 보호 문제를 사회 전면으로 끌어올렸다.

최고 이슈화 지수

49.0/ 100 · 중형 · 전체 #118위

정점: 2020년 12월 28일 주간

데이터 표로 보기

주간 이슈화 지수 데이터 — 14주
주간	이슈화 지수
2020.12	49.0
2021.01	43.6
2021.01	37.3
2021.01	47.2
2021.01	39.7
2021.02	16.4
2021.02	8.5
2021.02	10.4
2021.02	9.3
2021.03	9.0
2021.03	18.9
2021.03	26.7
2021.03	32.2
2021.03	27.6

주간 이슈화 지수 = 정규화 뉴스량 × 0.40 + 정규화 검색량 × 0.35 + 정규화 댓글수 × 0.25

사건 전개

2021. 1. 21.합의지수 47.2
택배 분류작업 등 과로사 대책 사회적 합의

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자주 묻는 질문

’택배기사 과로사 논란’, 무슨 일이 있었나요?

’택배기사 과로사 논란’, 언제 일어났나요?

2021년 1월 1일에 시작돼 2021년 3월 31일 무렵까지, 약 3개월간 이어졌습니다.

’택배기사 과로사 논란’, 어떻게 전개됐나요?

주요 전개는 다음과 같습니다. 2021년 1월 택배 분류작업 등 과로사 대책 사회적 합의.

’택배기사 과로사 논란’의 이슈화 지수는 얼마나 됐나요?

이슈화 지수 49.0점(100점 만점)으로 ‘중형’ 수준이며, 사회적 반향이 정점에 달한 시기는 2020년 12월 28일 무렵이었습니다. 이슈화 지수(Issue Resonance Index)는 세월호 참사(98.2)를 최고점으로 하는 0~100 척도에서 뉴스 보도량·검색량·댓글 반응을 가중합해 산출한 ‘사회’ 분야 지표입니다.